金属矿山

作者：王林,王天亮,刘松松,张飞,张胜杰

单位：1. 道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室,河北 石家庄 050043;2. 省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北 石家庄 050043;3. 石家庄铁道大学土木工程学院,河北 石家庄 050043

关键词：尾矿砂 动强度 阻尼比 动剪切模量 动弹性模量,

尾矿砂的动力特性对尾矿坝的地震等动荷载反应分析有重要影响,通过室内动三轴试验对动荷载作用下不同深度围压下尾矿砂动力特性进行研究,得到尾矿砂动强度、动强度指标、动弹性模量、动剪切模量及阻尼比随着深度变化规律。 试验结果表明:填埋深度对尾矿砂的动力特性均有一定的影响,随着深度的增加,尾矿砂动强度不断增大,动强度指标动黏聚力和动内摩擦角出现先增加后减少趋势,深度达到 10. 4 m,尾矿砂的动剪切模量和弹性模量也较为稳定,且尾矿砂的阻尼比出现先减少后增大的变化规律。

来源：2023年第02期

《金属矿山》期刊编辑部

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