金属矿山

作者：任青阳,彭洋,韩铠,陈斌

单位：1. 省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验，重庆 400074；2. 重庆交通大学土木工程学院，重庆 400074；3. 中煤科工集团重庆设计研究院有限公司，重庆 400042

关键词：卸荷作用, 拉力集中型锚索, 压力集中型锚索, 物理模型试验 ,剪应力 ,荷载传递机制,

基金：国家重点研发计划重点专项（编号：2016YFC0802206-3），国家自然科学基金项目（编号：41472262），重庆市高校创新研究群体项 目（编号：2019-21），重庆交通大学研究生教育创新基金项目（编号：2019S0147）。

在超前预应力锚固或边锚固边开挖工程中，卸荷作用影响已张拉锚索的预应力和锚固段剪应力分布。通过卸荷条件下拉力、压力集中型锚索锚固特性试验，研究卸荷带锚索的荷载传递机制、锚索锚固段剪应力分布规律和预应力发展规律。研究表明：卸荷作用对拉力集中型锚索索体表面剪应力的影响主要为内锚段起点 1/3内锚段长度范围内的剪应力增大；对 2 种锚索注浆体表面剪应力的影响主要为剪应力分布曲线峰值增大。压力集中型锚索注浆体剪应力的峰值增大比率较拉力集中型锚索的更大。卸荷作用导致了 2 种锚索注浆体剪应力集中区发生塑性滑移破坏，因而 2 种锚索注浆体剪应力峰值点向内部小距离移动。卸荷作用导致了 2 种锚索预应力产生台阶式的增大，压力集中型锚索预应力的增加比率比拉力集中型锚索预应力的大。研究结果为预应力锚索的优化设计提供了一定的参考。

来源：2020年第08期

《金属矿山》期刊编辑部

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