金属矿山

作者：武拴军李宏业龙卫国

单位：1. 金川集团股份有限公司龙首矿,甘肃金昌737100;2. 金川集团工程建设有限公司矿山工程分公司,甘肃金昌737100

关键词：胶结充填采矿法, 简支梁模型, Winkler 模型, 收敛变形监测, 稳定性 ,

基金：国家自然科学基金面上项目(编号:52074351)。

分层道作为下向进路回采过程中的关键通道,其结构参数合理性是保证采场作业安全和回采效率的关键因素。 因此,为实现采场安全高效回采,需统一各工区分层道的结构参数,并对其进行优化。 综合使用简支梁模型、Winkler 模型和收敛变形现场监测试验方法,研究分层道宽度、充填体接顶高度对其稳定性的影响,确定分层道结构参数的最佳理论值,并结合现场试验验证理论分析结果的可靠性。 结果表明:随着分层道顶板充填不接顶高度和宽度减小,顶板最大拉应力逐渐减小、综合安全系数逐渐增加,不接顶高度对分层道稳定性更为敏感;分层道顶板弯矩最大值出现在跨中,两帮矿岩可变形基础支承顶板处仍存在弯矩,随着帮内深度和不接顶高度增加逐渐降低;分层道监测面(宽度 4. 80~ 5. 08m)平均收敛速率最大值为 0. 072~ 0. 174mm/ d,变形速率较小且逐渐趋于 0. 02mm/ d,分层道总体稳定;分层道宽度≤5m 时具有较好的稳定性,宽度为 5. 0~ 5. 4m 时处于欠稳定状态,有必要采取有效支护措施维持其稳定性。 实际生产中应严格控制分层道宽度并提升充填接顶质量以保障回采作业安全。

来源：2025年第9期

《金属矿山》期刊编辑部

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